Заменить ремень ГРМ своими руками не так уж сложно. До этого я менял ремни ГРМ на Фольксваген Пассат (дизель) и Тойоте Ипсум.
Вначале купил 3 ремня (ГРМ и два приводных ремня). Ролики и помпы менять не стал, хотя весь интернет переполнен советами это сделать. Обошёлся лишь визуальной и тактильной проверкой роликов и помпы.
Почему снимал? потому что при замене крестовины рулевого кардана неаккуратно вращал руль и в итоге сломал спиральный кабель рулевой колонки. Сам кабель, точнее это целое устройстов я купил на разборке за 1000рублей, новый стоит порядка 3500р..... короче, как обычно дурная голова рукам покоя не дает.
0. Снимем клемму с аккумулятора, чтобы не получить подушкой безопасности по лбу.
Введение: Да уж, хоть и говорили много о ремонтопригодности Тойот, но скажу я вам, что на Пассате поменять ремень ГРМ было попроще, хотя и не намного, а может дает о себе знать более плотная компоновка на минивэнах. Знание конечно сила! И если б я знал правильную последовательность операций, сделал бы все в два раза быстрее. Я делал по книжке, а там последовательность такова, что первой строчкой забыли написать: Снимите двигатель и удобно расположите его на верстаке :-). Нам же приходится проделывать эту операцию в узком пространстве между двигателем и кузовом.
Как поменять колодки на задних дисковых тормозах?
Поменять задние тормозные колодки на современном автомобиле с дисковыми тормозами проще простого. Это могут сделать даже дети. Я снял этот процесс замены колодок на видео. Для замены не нужен специальный инструмент - всё очень просто! Для этого не нужен гараж и подъемники, замену можно осуществить своими руками во дворе дома и это будет быстрее, чем доехать до автосервиса.
Самодельный ТСУ(Фаркоп) на Сиенну
Вместо вступления:
Зачем мне на Сиенну нужен фаркоп?
1. У Сиенны нет задней буксировочной проушины
2. Нужно было установить велобагажник
Удар был сзади слева, прямой. Бил ЛендКруизер с кенгурятником. Колесо заклинило, пришлось отжимать домкратом.
Сразу покажу, какой результат удалось достигнуть, если есть интерес, то смотрите дальше.
Лёгкая ассиметрия получилась из-за глушителя... сразу я о нём не подумал. Общее время работы в неспешном режиме - 4 часа.
Материалы и инструменты, которые понадобились: Повторитель поворота от ВАЗ 2105, клемник (типа "мама", т.к. на повторителе "папа"), провода ~5 метров, изолента, 4 гайки М5 и шайбы, иголка (чтоб разбирать клемму), ножик для разделки провода, ключ на 10 и на 8 (торцевой), крестовая и плоская отвёртки, дрель и свёрла 5мм и ~22мм., кусачки.
Вместо вступления:
Известный факт, что у Toyota Sienna есть несколько экзотических недостатков. Один из них это отсутствие запаски на полноприводной версии. Может быть для Америки это нормально, но для путешествий по России это неприемлемо. В качестве запасного колеса летом вожу зимнее, а зимой летнее колесо. Естественно держать грязное колесо в салоне не гигиенично :-). Вот решил немного облагородить хранение колеса.
Снятие поперечной балки на Тойоте Ипсум
Так же будет полезно читать тому, кто собирается менять рычаги передней подвески, рулевую рейку, саленблоки в рычагах, рулевой карданчик
Немного истории: я поставил не очень качественный ремень ГРМ и он начал вытягиваться. Это я понял изучая вопрос детонации двигателя. Действительно после подтяжки детонация уходит но не совсем. Возможно есть еще причины.
