Небольшой отчет о замене опоры двигателя, точнее КПП
Опубликовано сб, 09/14/2002 - 10:27 пользователем Talanov VictorЗаняла у меня эта операция примерно 2 с половиной часа в гараже с ямой. Для этой операции мне понадобились ключи на 13 и 17, при чем нужны обязательно торцевые с большим удлинителем, накидные изогнутые и не очень :-), и рожковые. Такой набор необходим из-за крайне экзотического расположения каждого болта. Еще мне понадобился ключ 10х8 для снятия пыльника (большая пластмаска под всем моторным отсеком).
Последовательность действий: