Причина смены батарей было в основном это увеличение теплоотдачи, т.к. зимой холодновато, а установка стеклопакетов и утепление стен помогло но не сильно. К тому же полная герметизация квартиры не лучшем образом сказалась на климате, так что на подходе работы по установке вентиляции. Плюс хотелось повысить эстетику помещений и хотелось получить возможность регулировки отопления. Начитался я всякой всячины в инете и решил покупать радиаторы SIRA- дорого, пафосно, зато надежно :-). Прикинул площадь старых радиаторов (они у меня во всех комнатах были разные и с разными меж. осевыми расстояниями) и подобрал чуток больше SIRA RS-300. Купить их оказалось не так просто – похоже сезон замены радиаторов. Мониторинг инет магов показал, что там обычно дороже чем в Леруа Мерлен, но в этом Леруа они поступали как-то не регулярно. Короче купил я радиаторы чуток подороже, зато с доставкой в одном из инет магов. Одна из основных проблем это договориться с ЖЭКом о самой замене. Вначале я решил, что батареи буду вешать сам, а сантехники мне просто выведут пару кранов с межосевым расстоянием 300мм. Пришел в ЖЭК, их начальник показал мне слесаря (молодой вменяемый парень) с которым мне общаться, обменялись мобильниками. Полторы недели не мог договориться с ним, чтоб он просто пришел посмотрел и сказал сколько будет стоить 4-ре батареи. В итоге он пришел и после непродолжительного торга было указано 12тыс. рублей за работу и что нужно купить из зап.частей. Я сгонял, купил. Начал договариваться когда он делать будет – опять динамит – типа работы у него много. Короче, звоню ему и говорю – отключай стояки на неделю, я сам буду гайки крутить вечерами после работы. Отключил он стояки за 3500руб. с уговором, что он опресует результат моих работ. Я конечно понимаю, что отключение рублей 200 стоит, но подкупил процесс опресовки, да и ругаться особо не хотелось и бегать потом с заявлениями и квитанциями. Плюс надо заметить, что слесарь с самого начала не возражал против крана на байпас.
И НАЧАЛСЯ ПРОЦЕСС :-)
Старые батареи откручиваться не очень то хотели – лет 30 прикипали :-) Но мы и не такие ржавые гайки откручивали, так что за пару вечеров открутил все батареи. Дальше путем набора уголков, сгонов, бочат, кранов и т.п. подбирал нужные меж.осевые расстояния и собирал уникальные конструкции для каждой комнаты.
Инструмента для нарезания резьбы у меня не было, так что пришлось немного извращаться, но реально серьезных проблем не возникло. Вывел я везде 300мм, кроме одной комнаты, там было 270мм. Там пришлось проявить небольшую смекалку и 2 отступа на ?” :-) Были еще мысли использовать гибкую медную подводку и она даже была куплена. Все соединения я делал с использованием льна и специальной замазки, они продаются в наборе в Леруа, часть соединений я сделал с льном и автомобильным герметиком, но с ним не очень удобно работать. Опресовка показало 100%-ное качество :-). Правда, надо заметить, что батареи я вешал уже после опресовки, так что гложут некие сомнения, что вдруг я чего сдвинул пока ковырялся с батареями.
ВЫВОД ТАКОЙ: Работа не сложная, особо если иметь под рукой болгарку (она у меня была) и трещотку для нарезания резьбы (у меня ее не было). Конечно если подобная работа не доставляет удовольствия не делайте это сами и не мешайте профессионалам зарабатывать деньги. Из инструмента в основном использовал только два газовых ключа, хотя по хорошему нужны были бы еще рожковые от 30 до 42.
PS: Хочу еще похвастаться, что слесарюги высоко оценили мою работу, когда заходили менять входные краны на кухне….. Небольшой ремонт на кухне, это отдельная история.